Revoici ce que nous-mêmes aimons du Tout-terrain Recon chaque électrique

ci-devant un salaire, accélère annoncé Ambitions d’alimenter l’ensemble de son groupe au cours de la prochaine demi-décennie, qui comprenait l’addition de versions hybrides rechargeables 4xe aux Wrangler et Chevalier Cherokee existants. Mais, la comédie éveilleuse de l’événement subsistait la début de quelques originaux VUS chaque électriques : le Tout-terrain Wagoneer S et, caractéristique sûr, le chaque coût Tout-terrain Recon.


Inspiré du plug-in hybride Wrangler 4xeLe Tout-terrain Recon est un SUV collectivement électrique de épaisseur norme inclus revers les public audacieuses qui aiment déplacer rescapé des routes ouvertes. Le Recon est une comédie intéressante de l’engineering roadster, combinant le style d’un Wrangler et une volume de touage pleine indéfrisable comme un cause à contretype vulgarisation.

Le coût Recon affrontera comme résolution les goûts du Bronco, du coût Hummer EV et du Bollinger B1. Les options du Recon semblent mieux similaires aux jantes Tout-terrain TrailHawk large éprouvé qu’aux Wranglers hardcore, basées sur l’enjambée de crossover rituelle et les modes de agissements automatiques.

Le Tout-terrain Recon et le Wagoneer S seront l’un des quelques initiaux VUS électriques collectivement originaux à accéder sur le marché étasunien, comme des réservations ouvertes en 2023 et des premières livraisons en 2024. La immatriculé dévoilera les accessit et la éventail mieux familier de la époque de mappemonde. Tout-terrain ajoutera un singulier modèle chaque électrique non annoncé à sa éventail étasunienne d’ici 2025, en mieux de brocanter l’Avenger EV à l’distinct.

Le Tout-terrain Recon 2024 de démarche démodé est la prochaine règne revers un SUV et une possibilité chaque électrique au Tout-terrain Wrangler. D’subséquemment ce que nous-mêmes avons vu de Tout-terrain jusqu’affamer, le Recon vaut caractéristique l’expectative. Nous-mêmes passerons en certificat certaines des meilleures caractéristiques du futur SUV et ce que nous-mêmes en savons présentement.

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Tout-terrain Recon est un SUV buggy forteresse

Afin assurer les choses perspectif, le Recon n’est pas une variété électrifiée du Wrangler, et il ne remplacera pas l’cliché buggy. Empressé sûr, j’ai inclus le Tout-terrain Recon là-dedans le même chambre de beauté que le Wrangler et lui ai donné les mêmes dimensions et proportions. Seulement, de préférence que de bonnement aborder un cause électrique sur le Wrangler 4xe, Tout-terrain voulait enfanter aussi sujet de étroit – et aussi sujet qui prendrait son apte patronyme. Pardon le prétend la immatriculé, il est régulièrement influencé par le Wrangler.

Les images dépeignent le notion du fardier électrique instant, qui emprunte singulièrement certains repères esthétiques au Wrangler revers attirer les inconditionnels de Tout-terrain. Sa adorable physionomie comprend de énorme pare-chocs, des patins de cuirasse inférieurement le carcasse et des ailes abysse. Et étant donné que la fortification est horizontalement inférieurement le plateau, le Recon a un circuit mieux bas. L’ci-devant entamé une explication personnelle de la cochevis à sept segments de la Tout-terrain comme un balisage LED tout autour de quelque tronçon perpendiculaire, des fanaux carrés emblématiques et des crochets de tirage bleus, même on le voit sur d’différents modèles 4xe.

Il émanation pareillement un antre battant à une allure et des portes et fenêtres amovibles. Escortant Ralph Gilles, le auteur en maître de Stellantis, la Recon possède la mieux prolixe gîte que l’manufacture ait en aucun cas utilisée là-dedans une coupé, aise à ses proportions massées, son antre spontané et son pare-brise. Le SUV dispose pareillement d’un antre coulissant électrique à une allure et de portes amovibles de démarche Wrangler comme charnières apparentes, donnant à l’appartement une halo mieux spontanée et aérée.

En explicatif de ceci, nous-mêmes n’avons pas mieux vu l’appartement du futur Recon. Mais, nous-mêmes nous-mêmes attendons à un style de logement mieux tangent du Wrangler que le Wagoneer S.

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Tout-terrain Recon émanation des caractéristiques de fortune incroyables

La expectative à mince débattement, l’avance monstrueux, les angles de épilation et de enraiement, tel quel que la responsable propre à quelques boîtes du Wrangler, ont intégraux été portés par le Wrangler. Mais, le bâtisseur attaché secrets la majorité des différents faits à propos de le cause électrique jusqu’aux premières heures de mappemonde. Nous-mêmes ne savons pas s’il émanation un ou quelques moteurs, laquelle épaisseur de fortification il contiendra ou laquelle isolationnisme vous-même obtiendrez par agression. Le Tout-terrain Recon a une oscillation visée de 400 miles, caractéristique que les résultats des tests EPA puissent convenir inférieurs.

Là-dedans intégraux les cas, le Tout-terrain Wagoneer émanation 600 chevaux et atteindra 60 mph en couci-couça 3,5 secondes, ce qui signifie que le Recon pourrait pareillement avancer de admirables chiffres. Alors la économie de la touage Selec-Situation et les axes à blocage électronique, le Recon dominera le ferme des SUV hautes performances et émanation un peu mieux de volume sur la charge. Nous-mêmes savons pareillement qu’il sera équipé du sagesse d’infodivertissement Uconnect de dernière prolifération, qui comprend de longs itinéraires revers les pistes rescapé digue les mieux populaires.

Tout-terrain attesté pareillement que Recon pourra partir le fameuse Rubicon Trail. Pardon le troupe motopropulseur, la volume de la fortification complément pareillement un discret à ce bordure. Seulement même la immatriculé bâti Recon sur sa future prolixe assemblage STLA revers véhicules électriques, le banquise fortification pourrait actif une volume de mieux de 100 kilowatts.

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