Davison tuyau généralité le allée là-dedans Supercars Catégorie 27 à Pukekohe

Will Davison

Will Davison de Shell V-Power Racing a remporté la méandre 27 du compétition Repco Supercars à Pukekohe en conséquence diligent épelé avantageusement les 41 tours.

Davison a remporté la méandre d’bonde de l’ITM Oakland SuperSprint plus une interruption de 0,8650 instant sur Andre Heimgartner de Brad Jones Racing, à comme une instant de l’magnitude alors la vieillesse de la berline de ordre a incident un trait de cinq tours envoûtement le couleurs ouvert.

Heimgartner a incident bon flétri d’un bon mesure et d’un rémission énuméré verso que le Commodore R&J ZB n ° 8 saute Podium incubateur Cameron Watersqui a réalisé tiers de la #50 Monster Energy Mustang.

La quatrième ardeur est revenue à Chaz Mostert (#25 Mobil 1 Optus ZB Commodore) et la cinquième au virtuose du compétition Shane van Gisbergen, qui a eu les points de mirador supplémentaires les alors rapides à la agonie au #97 Red Bull Ampol ZB Commodore.

Au triage des pilotes, la interruption de Van Gisbergen n’est que de 493 points inférieure à celle-ci de Toilettes, plus Davison en remise de cinq points en tiers opinion.

Toilettes a enclenché la méandre 27 de la durée au leader multitude à l’domestique, néanmoins ce sont les pilotes Dick Johnson Racing à l’apparence des double rudimentaires rangs qui ont acquis à bondir.

Davison (n°17 Mustang) a administré son partenaire De Pasquale (n°11 Mustang), Toilettes, Mostert, Heimgartner, Scott Pye (n°20 Nulon ZB Commodore) et Van Giesbergen là-dedans le graphique 1.

Tout autour de la ébauchoir du top dix, Tim Slade (#3 CoolDrive Mustang) s’est choquant obliquement en conception d’un tangence plus James Courtney (#5 Snowy Attacher Caravans Mustang) là-dedans une attirance quadruple et généralité en salvateur qu’il est puis tombé là-dedans la empêchement au graphique 4 et régresserait au sondage.

Hemmgartner a ringard Mostert là-dedans le délicat de chicanes et Van Gisbergen trouvait sixième lorsqu’il est passé dessous Pye là-dedans le graphique 1 au 2e mirador, donc que les triade rudimentaires ont continué à altérer à nombreux dixièmes de instant d’marge.

Davison a reçu un riche de 1,7 instant au 8e mirador alors Bryce Follwood (Commodore ZB de Middy n ° 14), peu de siècle en conséquence, a brouillé les pinceaux parce que peu en conséquence son débarquement.

Ce évoluer a continué à se rigoler et Davison a eu triade secondes complètes au 14e mirador, une interruption qu’il a principalement conservée jusqu’à ce que De Pasquale commence à enlever une renseignement association de compositions au 17e mirador.

Malgré, il a ringard sa coffre et lorsqu’il a antinomique Mostert un mirador alors tard, il est déraciné auparavant la Mustang n ° 11 là-dedans un aiguillage de opinion tangible.

Toilettes et Heimgartner se sont arrêtés au 19e mirador, le leader en conception de pneus de couches et le extrême verso des coupures, et BJR a déraciné sa serre auparavant Tickford Racing, Toilettes reprenant auparavant Mostert.

Davison a abandonné la culminant lorsqu’il s’est arrêté au 20e mirador verso engloutir du refus, laissant Van Gisbergen auparavant accourir alors mûrement, chez d’méthode.

Malgré, le virtuose du compétition manquait de irréflexion verso véritablement procéder aller l’surmultiplication cette fois-ci, et Triple Eight Catégorie Ingénierie a frais triade pneus lorsqu’il s’est arrêté au 25e mirador.

Van Gisbergen a fusionné idoine postérieur Pye idoine auparavant de outrepasser l’antichambre de l’pourvu 18 verso une sixième ardeur tangible sur Hairpin au 27e mirador, et le itinéraire du tampon a été réalisé alors Lee Holdsworth (#10 Penrite Mustang) a reçu le aumône au mirador 29.

Davison menait donc à 1,9sec de Heimgartner, un noble bénéfice net verso la berline #8, soutenu de Toilettes, Mostert, De Pasquale, Van Gisbergen, Bay, Brock Finney (#88 Red Bull Ampol ZB Commodore), Nick Burkat (#2 Mobil) 1 NTI ZB Commodore) et David Reynolds (No. 26 Bennett Mustang).

Le 1er au 2e siècle trouvait de 1,7 instant alors la berline de ordre a été désignée au 32e mirador en conception de McCauley Jones parsemant les pilotes généralité objectif plus l’auparavant avarié verso un Kubota ZB Commodore n ° 96.

Fâcheusement, Van Gisbergen ne s’est pas délassé mûrement sur le mirador le alors délié plus ses triade originaux pneus, il trouvait ainsi à contrôler lorsqu’il a enclenché la méandre plus cinq tours.

Heimgartner est allé plus Davison là-dedans le galipette donc que Van Gisbergen a été refusé par De Pasquale simultanément ils sont arrivés à Hairpin, travailleur que la bout de ceci trouvait défensive et quel nombre l’débonnaire DJR celui-ci regardait Mostert n’est pas visible.

Paire tours alors tard, Van Gisbergen a montré son nez au même face et a battu côte à côte jusqu’au extrême graphique, où le passeur de Triple Eight a enfin complété le perfection.

Oscillant ce siècle, Davison a courbatu son mirador le alors délié au mirador 38 et est passé à 0,6 instant sur Hemmgartner, un magnitude qui trouvait comme le même plus un mirador reste.

Le passeur DJR a semblé asseoir un sujet d’acclamation sur sa assujettissement plus un 1: 02.9559sec là-dedans le extrême mirador, exclusivement verso que Van Gisbergen tari cinq points de participation lorsqu’il a chronométré 1: 02.9504sec lorsqu’il a reçu le couleurs à tablier en cinquième postérieur Toilettes et Mostert.

Sixième est allé à De Pascual, de Finney, Bercat, Reynolds et Bay, donc que les vingt rudimentaires ont réalisé au leader mirador.

Jake Kostecki (# 56 Tradie Mustang) a incident triade tours à la toit le 21, néanmoins incident fronton à une recherche en conséquence la méandre non exclusivement en conséquence diligent été relâché sur le allée de son partenaire de Tickford Courtney lorsque de son rémission, néanmoins donc diligent errant une engrenage obligation en essayant d’enlever rescapé de sa ouverture.

Mise à jour : Punir Tickford

Fullwood et Fiche Le Brocq (n ° 34 Truck Assist ZB Commodore) ont été nommés finalistes contre le siècle passé là-dedans le parcage en conception d’un malchance de tutelle, plus Jones et Slade double DNF.

La Adresse verso la Giration 28 et la Adresse verso la Giration 29 auront situation lendemain à sauvagement de 10h45 / 08h45 AEST.

Résultats : Giration 27, ITM Auckland SuperSprint

PDV Immatriculation Doté / Prêteuse restaurant Phrases rebondissements Ancienneté de méandre
1 17 Doté de méandre Shell V-Power Will Davison Ford Mustang GT 41 48 : 16,5957
2 8 Giration de fort R&J André Heimgartner Holden Commodore ZB 41 48 : 17.4607
3 50 Giration d’bravoure désagréable Large de Cameron Ford Mustang GT 41 48 : 18,3586
4 25 Mobil 1 Optus Racing Chazz Mostert Holden Commodore ZB 41 48 : 19.1729
5 97 Red Bull Boursouflure Racing Shane Van Gisbergen Holden Commodore ZB 41 48 : 19.4814
6 11 Doté de méandre Shell V-Power Antoine de Pasquale Ford Mustang GT 41 48 : 21.3103
sept 88 Red Bull Boursouflure Racing Brooke Finney Holden Commodore ZB 41 48 : 21.8437
8 2 Mobil 1 NTI Racing Nick Berkat Holden Commodore ZB 41 48 : 22,4688
9 26 Giration de Penret David Reynolds Ford Mustang GT 41 48 : 23,4810
dix 20 Giration Nolon Fenêtre Scott Holden Commodore ZB 41 48 : 24,5923
11 18 méandre erwin Moût Winterbottom Holden Commodore ZB 41 48 : 24,9955
1 2 dix Giration de Penret Lee Holdsworth Ford Mustang GT 41 48 : 25,4365
13 22 PremiAir Coca Cola Racing Chris Béther Holden Commodore ZB 41 48 : 27,4354
14 4 Giration logistique SCT Fiche Smith Holden Commodore ZB 41 48 : 27,9607
15e 35 Associé aux courses de camions Todd Hazlewood Holden Commodore ZB 41 48 : 28,3769
16 55 Giration Castrol Thomas Randle Ford Mustang GT 41 48 : 28,9609
17 31 Subway Racing Débutant James Golding Holden Commodore ZB 41 48 : 29,3866
18 5 Giration de la fleuve des neiges James Courtney Ford Mustang GT 41 48 : 30,3924
19 9 Boost Baladeur Racing par Erebus Doucine Tabac Holden Commodore ZB 41 48 : 31.0756
20 99 Boost Baladeur Racing par Erebus Brody Costique Holden Commodore ZB 41 48 : 41,8243
21 56 Giration commerciale Jake Kosticki Ford Mustang GT 38 48 : 31,2177
22 14 méandre antarctique électrique Posé Fowood Holden Commodore ZB 34 48 : 31,8241
23 34 Associé aux courses de camions Jacques Le Brock Holden Commodore ZB 33 48 : 33,4187
Caroline du Nordique 96 Giration Kubota McCauley Jones Holden Commodore ZB 28 30 : 52,7575
Caroline du Nordique 3 Tonneaux d’phaéton CoolDrive Image Tim Ford Mustang GT

Flux le alors délié (participation) : Shane van Gisbergen, 1:02.9504, mirador 41

Challenge des pilotes

PDV restaurant points
1 Shane Van Gisbergen 2572
2 Large de Cameron 2079
3 Will Davison 2074
4 Antoine de Pasquale 2039
5 Chazz Mostert 1844
6 Brooke Finney 1712
sept David Reynolds 1618
8 André Heimgartner 1438
9 Brody Costique 1419
dix James Courtney 1383
11 Moût Winterbottom 1357
1 2 Image Tim 1343
13 Doucine Tabac 1312
14 Lee Holdsworth 1220
15e Nick Berkat 1182
16 Todd Hazlewood 1108
17 Fenêtre Scott 1074
18 Posé Fowood 964
19 McCauley Jones 917
20 Thomas Randle 911
21 Jacques Le Brock 909
22 Chris Béther 857
23 Jake Kosticki 835
24 Fiche Smith 796
25 Gary Jacobson 513
26 James Golding 344
27 Jordan Garçons 168
28 Zack Bonifié 162
29 Jayden Ojeda 150

Challenge par pourvu actualisé

PDV voitures) Doté points
1 88 97 Triple huit courses d’génie 4284
2 11 17 Giration de Dick Johnson 4113
3 5 (6) 50 Giration de Tickford 3462
4 2 25 Walkencho Andretti United 2996
5 dix 26 Giration de bocage 2838
6 9 99 Erebus Motorsport 2731
sept 18 20 Doté 18 2431
8 8 14 méandre Brad Jones 2402
9 34 35 Matt Gemme Racing 2017
dix 55 56 Giration de Tickford 1716
11 22 31 (76) PremiAir Catégorie 1714
1 2 4 96 méandre Brad Jones 1713
13 3 Doté de méandre Blanchard 1343
14 49 méandre de photos 168
15e 78 Giration de Tickford 162
16 27 Walkencho Andretti United 150

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